Aunque en San Luis Potosí existe una coordinación efectiva entre autoridades estatales y municipales en materia de seguridad, los robos al autotransporte continúan registrándose principalmente en los límites con otras entidades, advirtió Raúl Torres Mendoza, dirigente en la entidad de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (Amotac).
El líder transportista señaló que los llamados “puntos rojos” se mantienen activos, particularmente en la zona de Matehuala en colindancia con Coahuila, así como en los tramos de Villa de Zaragoza, Villa de Reyes, el Huizache y las salidas hacia Guanajuato.
“La delincuencia no ha dejado de trabajar, siguen robándose camiones y tractocamiones. Son puntos que nos siguen preocupando”, afirmó.
De acuerdo con las cifras del sector, en lo que va de 2026 se han robado más de 78 unidades en carreteras potosinas, mientras que el cierre de 2025 registró un incremento cercano al 36 por ciento en este delito.
Torres Mendoza explicó que las estadísticas más precisas provienen de la Fiscalía General de la República, debido a que cada robo debe denunciarse como delito federal.
Pese a este panorama, destacó que en San Luis Potosí la respuesta institucional ha sido inmediata. Señaló que existe comunicación directa con la Guardia Civil Estatal, Guardia Nacional y corporaciones municipales, cuyos titulares atienden los reportes sin demora.
“Tenemos una coordinación de primer nivel en el estado. Cuando nos roban una unidad, las autoridades responden de inmediato. Eso hay que reconocerlo”, subrayó.
No obstante, el problema radica en la falta de coordinación homogénea en entidades vecinas como Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, Zacatecas y Guanajuato, donde el descontrol en ciertos tramos carreteros termina afectando a todo el corredor logístico.
