El Concejo Municipal de Nueva York aprobó este jueves una ley que prohibirá los carruajes tirados por caballos por Central Park a partir del 1 junio de 2028.
La legislación fue aprobada tras un debate en el pleno, con 40 votos a favor, 7 en contra y 2 abstenciones, y después de que varios concejales defensores del negocio de los carruajes propusieran una modificación para aplazar su veto a 2030, que no prosperó.
Los más de 160 caballos de tiro no podrán ser vendidos a un matadero ni destinados a otras actividades de calesa.
La presidenta del Concejo Municipal, Julie Menin, había alcanzado previamente un pacto con el alcalde, Zohran Mamdani, sobre el contenido de la llamada ‘Ley de Romanch’, en honor al turista fallecido el pasado 17 de junio en un accidente de carruaje en Central Park.
El Concejo Municipal de Nueva York aprobó este jueves una ley que prohibirá los carruajes tirados por caballos por Central Park a partir del 1 junio de 2028. Los más de 160 caballos de tiro no podrán ser vendidos a un matadero ni destinados a otras actividades de calesa.
La muerte de Romanch Mahajan, de 18 años, la primera en la historia del sector de los carruajes, así como la presión de su familia y de organizaciones animalistas, contribuyeron a intensificar el debate sobre su continuidad.
Se espera la firma del alcalde Mamdani para que entre en vigor la medida, que suspenderá de inmediato la emisión de nuevas licencias de carruajes, prohibirá la actividad en junio de 2028 y establecerá programas de empleo para conductores y otros trabajadores.
Los concejales a favor de la medida señalaron que esta incluye “protecciones” para los trabajadores del sector, unos 200 en total, en su mayoría inmigrantes o descendientes, que en muchos casos se endeudaron para obtener licencias y han hecho campaña en contra.
Menin destacó que la primera vez que se propuso prohibir los carruajes fue hace 19 años y quiso tranquilizar a los trabajadores, asegurando que tienen 18 meses para buscar oportunidades con asistencia pública y se les garantiza que los caballos no serán trasladados a un matadero.
Antes de la muerte de Mahajan, hubo dos trágicos incidentes con caballos de carruaje que se desplomaron y murieron, uno por una enfermedad y otro por intoxicación, y que causaron tal conmoción al volverse virales en las redes sociales que reabrieron el debate sobre los derechos de los animales.
El sindicato de trabajadores que representa esta actividad anunció ya el miércoles su intención de impugnar esta medida.
El presidente Donald Trump, originario de la ciudad, publicó en redes un mensaje cuestionando la prohibición “solo por un solo accidente” y señalando que los accidentes de automóviles en los alrededores no han tenido esas consecuencias.
La organización de defensa de los derechos de los animales PETA, que anunció una donación de 50.000 dólares para financiar la atención de los caballos, celebró en un comunicado el fin de lo que llamó una “industria ignominiosa”.
Las organizaciones animalistas, que han reivindicado el fin de los carruajes por crueldad animal durante años, celebraron la medida, entre ellas PETA, que donará 50.000 dólares para “jubilar” a los caballos, y NYCLASS, que abogó por su traslado a granjas de rescate.
Antes de la muerte de Mahajan, hubo dos trágicos incidentes con caballos de carruaje que se desplomaron y murieron, uno por una enfermedad y otro por intoxicación, y que causaron tal conmoción al volverse virales en las redes sociales que reabrieron el debate sobre el futuro del negocio.
Las organizaciones animalistas, que han reivindicado el fin de los carruajes por crueldad animal durante años, celebraron la medida, entre ellas PETA, que donará 50.000 dólares para “jubilar” a los caballos, y NYCLASS, que abogó por su traslado a granjas de rescate.
Si no hay contratiempos, Nueva York se sumará pronto a otras grandes ciudades estadounidenses que han vetado los carruajes de caballos en los últimos años, como Filadelfia, Chicago y San Antonio.
Con información de: Aristegui Noticias
