Al ser cuestionada sobre qué tanto afectaría esta situación a su carrera política, la jefa de gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheimbaum respondió que sería un asunto mezquino hablar del tema, ya que la prioridad es la revisión a fondo de la línea 12 y la atención a las víctimas del siniestro.
Por su parte, Myriam Urzúa Venegas, Secretaria de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, informó que la empresa que se encargará del peritaje internacional, cuenta con un amplio currículum que la respalda en su trayectoria en gestión de riesgos.
Asimismo, detalló que al día de hoy el 75% de las víctimas se encuentra estable, señalando que alrededor del 5% aún están en una situación grave, de las que se dará más información el día de mañana. Asimismo:
38 personas permanecen hospitalizadas
31 personas fueron dadas de alta
25 personas fallecieron
Para más datos, se puso a disposición un micrositio para obtener mayor información sobre la situación con las víctimas.
Andrés Lajous Secretario de Movilidad, informó que se implementó una red de apoyo con 490 unidades a un costo de 5 pesos, para realizar los recorridos, así como un servicio gratuito en Atlalilco, debido a que es de los puntos en los que se registra mayor afluencia. Asimismo, indicó que se están colocando algunas señalizaciones para informar a los usuarios sobre los tramos de recorrido que realizarán cada uno de los transportes en la zona.
Agregó que los desniveles en las vías reportados en la línea de Pantitlán, derivaron en el cierre de 4 estaciones para realizar la nivelación de vías.
Jesús Antonio Esteva Medina, Secretario de Obras y Servicios, informó sobre los avances en la revisión estructural de línea 12, señalando que se acudió al sitio para realizar los trabajos de verificación que están coordinados por el Instituto para Seguridad de las Construcciones en conjunto con el Colegio de Ingenieros Civiles de México, con la Sociedades técnicas de geotecnia, estructuras, de sismos y arquitectos; asimismo, con los Directores Responsables de Obra (DRO), Corresponsables y Peritos en Desarrollo Urbano del Distrito Federal, A.C. (ADOC) y la Asociación Mexicana de Directores Responsables de Obra y Corresponsables, A. C. (Amdroc).
Agregó que en esta visita, se llevaron a cabo levantamientos topográficos para medir las situaciones de riesgo que produjeron los desplomes, así como la revisión de todos los elementos estructurales existentes, registrando un avance del 30%, de los que se darán a conocer los primeros resultados el próximo lunes.
Afirmó que se están llevando los peritajes de manera simultánea, ya que como prioridad, la Fiscalía, es la que va indicando las zonas que ya se pueden revisar de acuerdo a su avance en las investigaciones, que tramos son los que ya se pueden ir analizando.
Claudia Sheinbaum agregó que el cierre de la línea 12 no se debe a la negativa de los trabajadores del metro a continuar trabajando en esa línea, aseguró que deben ser revisadas las estaciones para determinar si hay algún tramo que pueda ser puesto en operación.
Destacó que la revisión integral de la estructura de la línea 12 y de otras líneas que tienen tramos elevados, serán realizadas para garantizar la seguridad de los usuarios del sistema metro de la CDMX.
Con información de Gobierno de la CDMX
