“Checo” Pérez llegó a Singapur con el deseo de dar un paso adelante, pero en esta ocasión un fallo en su manejo le impidió demostrar alguna mejoría y arrancará desde la vigésima posición para el Sprint de este sábado en el trazado de Marina Bay dentro de la actividad del Gran Premio de Singapur, décima séptima cita de la campaña 2026 de la Fórmula 1.
El mexicano, del equipo Cadillac, perdió el control de su MAC-26 en la curva cuatro del circuito singapurense para irse contra el muro y dañar el alerón delantero su de su monoplaza. El tapatío dejó rastros en la pista y propició la bandera roja cuando restaban más de cinco minutos para que terminara la SQ1 de la carrera corta de este fin de semana.
¿Qué pasó con Sergio Pérez?
“Checo” Pérez por fortuna no sufrió daños en su persona y todavía tuvo la capacidad de él mismo llevar su bólido a la zona de pits para que se reparara el daño. Sergio Michel regresó a la actividad para el cierre de la primera parte de la clasificación del Sprint de Singapur, pero ya no pudo registrar un tiempo más competitivo.
El propio piloto mexicano admitió el fallo que propició esa pausa en la SQ1 en la que su auto alcanzó el fondo y ya no pudo realizar la maniobra correcta, para su buena suerte todo quedó en un desperfecto de su alerón y no tendrá inconvenientes para afrontar la actividad sabatina con el Sprint y la clasificación para la carrera principal del domingo.
“Estaba en medio de la curva 4. Obviamente, cada vuelta cuenta mucho en una clasificación sprint, en un circuito callejero, y sí, presioné bastante. En medio de la curva, el auto tocó fondo de forma muy agresiva y no pude controlarlo”, señaló Pérez Mendoza.
En declaraciones posteriores a la clasificación, el mexicano, quien apenas rodó ocho vueltas en la SQ1, abundó: “Evité la curva, pero terminé contra el muro, dañando mi alerón delantero. Tuve que regresar a los pits para repararlo. Y sí, no fue una clasificación ideal, no fue para nada ideal”.
Si en las carreras principales el panorama luce complicado para Pérez y Cadillac en su búsqueda por alcanzar la zona de puntos, el jalisciense es consciente que en el Sprint la situación empeora al tratarse de una competición corta, por lo que tratará de aprovechar dicha batalla para tener mejores conclusiones de su auto con miras a la clasificación y carrera del GP de Singapur.
“Bueno, creo que es una situación difícil. No estamos tan lejos de donde deberíamos estar, creo que al final logramos conseguir una buena vuelta después de eso, y sí, para mañana creo que se trata principalmente de entender y tratar de conseguir un mejor auto para la carrera”, expresó Sergio Pérez.
Max Verstappen se queda con la pole position, de momento
“Checo” Pérez otra vez en la presente campaña de la F1 no logró superar la primera parte de una qualy y ahora menos por su percance en la curva cuatro del trazado de Marina Bay. El mexicano partirá desde la posición 20 solo por delante de su coequipero de Cadillac, Valtteri Bottas, y de Carlos Sainz, de Williams.
En contraparte, Max Verstappen, quien la semana pasada consiguió su primer triunfo del año en el GP de Bahréin que se celebró en Malasia, mantuvo la inercia positiva y el ritmo de su auto para apoderarse de la pole position con miras al Sprint de Singapur. Por primera vez en su trayectoria el piloto de Red Bull consiguió una posición de privilegio en Marina Bay.
El neerlandés requirió un solo giro para adueñarse de la pole con todo y la presión en su momento hizo el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, quien al inicio de la SQ3 tomó la punta para luego verse superado por Verstappen, quien registró la mejor vuelta de la clasificación Sprint con lapso de 1:31.156 minutos. En el segundo puesto para la alargada se ubicó George Russell, de Mercedes, quien mandó a la tercera posición a Leclerc.
Los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris saldrán desde la cuarta y quinta posición, de forma respectiva, mientras que Lewis Hamilton (Ferrari), el líder del campeonato Kimi Antonelli (Mercedes) y Liam Lawson (Racing Bulls) completaron los ocho primeros lugares de salida para el Sprint de Singapur.
Pole positions de Max Verstappen está en investigación
La histórica pole position de Max Verstappen en Singapur, que estrenó formato de Sprint, está bajo investigación debido a que el neerlandés protagonizó un rebase con banderas amarillas durante la SQ1, situación que es analizada y si se encuentra culpable podría perder lo que resultó ser su primera pole en Marina Bay.
Con información de: Esto
